用低碳点亮大运 看成都如何书写这张绿色低碳国际答卷
7月12日是成都第31届世界大学生夏季运动会倒计时16天,同时也是2023年全国低碳日,其主题是“积极应对气候变化,推动绿色低碳发展”,与成都大运会“绿色、节俭、必须”的办赛原则一脉相承。
大运在望,举城欢腾。成都大运会将用哪些措施践行“绿色、节俭、必须”的办赛原则?7月11日,成都市大运会城市宣传系列新闻发布会第10场在蓉举行,围绕“绿色低碳办赛”,这场发布会给出了答案。
确立一个原则
(资料图)
“绿色低碳”贯彻大运会全流程
新场馆均达到绿色建筑二星级标准
绿色低碳正加快成为成都最鲜明的特质和最持久的优势。聚焦于即将到来的大运会,当国际赛事遇上“公园城市”,成都如何书写绿色低碳办赛这张答卷?
“我们在筹备之初便确立了‘绿色、智慧、活力、共享’的办赛理念和‘绿色、节俭、必须’的办赛原则,前期已推动出台《成都大运会绿色低碳办赛行动方案》,努力把绿色低碳管理理念贯彻到大运会赛事各阶段全过程。”成都明确了“源头减碳、过程管控、末端中和”的实施路径,并围绕低碳能源、低碳场馆、低碳交通、低碳运营、低碳参与等方面采取了更加积极的绿色低碳措施,力争实现成都大运会“碳中和”目标。
记者了解到,大运会推进场馆新建和既有场馆改造,49个赛事场馆中,36个场馆为既有建筑改造升级,13个新建场馆均达到绿色建筑二星级标准。例如,凤凰山篮球场馆外立面可通过智能控制系统切换模式;新都香城体育中心雨水回收系统年节水3000吨以上,基本满足绿化养护用水。同时各场馆按照“非必要不设置”原则控制临时设施搭建,强化场馆低碳智能运行。
此外,为全力保障赛时绿色出行,大运会期间还将使用1340台新能源大巴和1100余台新能源小车用于交通服务,龙泉赛区配备50台氢燃料车用于赛事保障。一个亮点是,大运村到中心城区场馆交通90%使用新能源车,大运村内部100%使用新能源摆渡车。目前已经建成充电站14个,充电桩504个,全面保障赛时新能源车充电需求。
依托一个平台
“碳惠天府”用户超过200万人
设置“低碳大运”专区
“实现‘碳中和、碳达峰’,关键在于人,得通过我们每一个人去践行这一举动,才能够实现宏伟的目标。”成都市生态环境局总工程师杨斌平表示。
2020年3月,成都在国内首创提出构建以“碳惠天府”为品牌、以“公众碳减排积分奖励、项目碳减排量开发运营”为双路径的碳普惠机制,旨在推动绿色低碳全民行动。记者了解到,“碳惠天府”平台累计推出线上线下碳积分场景62个,用户数超过200万人,约9万吨碳减排量实现价值变现。
依托“碳惠天府”平台,成都大运会将如何引导市民用实际行动为环境“减负”,为绿色“加码”?
记者在会上了解到,为积极响应大运会“绿色、节俭、必须”办赛原则,“碳惠天府”平台增设了“低碳大运”专区。从今年5月起,陆续推出知识竞答、公众碳积分捐赠、城市文化点位展示等七项活动,并准备了普惠激励奖品。此外,市民在平台上完成活动后还可以获得大量碳积分、荣誉勋章等奖励,活跃用户还有机会赢取博物馆门票及大运惊喜礼盒,以此激发公众低碳参与热情。
一个亮点是,为推进赛事碳中和,成都大运会还严格按照“源头减碳、过程管控、末端中和”的低碳办赛路径。
据悉,成都市生态环境局委托具有联合国指定经营实体资质的第三方核查机构初步核算,大运会在全面落实源头减排措施后,将实现减少碳排放约2.6万吨。赛事筹备、举办、赛后全过程碳排放量约37万吨,参照国际惯例,将由8家本土企业捐赠的国家核证碳减排量、林业碳汇和“碳惠天府”机制的碳减排量进行抵消。
声音
低碳大运浪潮掀起绿色新生活方式
绿色大运,折射出成都加快优化能源结构、促进超大城市绿色低碳转型的生动缩影。事实上,成都对低碳城市的建设和实践已愈发明朗。
2017年1月,国家发展改革委发布《国家发展改革委关于开展第三批国家低碳城市试点工作的通知》,成都位列试点名单。成都市生态环境局总工程师杨斌平表示,近年来,成都加快构建绿色低碳的产业、能源、城市、碳汇、消费和制度能力体系,扎实推进空间、产业、交通、能源四大结构优化调整。
例如,在能源结构调整方面,大力推进减煤、控油、稳气、增电,发展新能源。同时,强力实施清洁能源替代攻坚,全市非化石能源占比39.9%,单位GDP能耗远优于全国和四川省平均水平。
在绿色交通方面,成都还不断强化“轨道+公交+慢行”三网融合发展与高效衔接,成功创建国家公交都市建设示范城市,入选全国首批绿色货运配送示范城市。截至今年7月,新能源车保有量约51万辆(较2022年底新增9.4万辆),占汽车比例的8.2%。
作为“公园城市”的首提地,成都正在全面建设践行新发展理念的公园城市示范区。这场低碳大运的浪潮,也正在青年人中掀起一种新的生活方式。
“成都大运会是青年的盛会、成都的节日,而全球青年聚集之时,也是传播‘绿色、低碳’的绝佳契机。”大运会执委会相关负责人表示,“大运会不仅将为成都东进战略打下一个良好的基础,而且还为成渝双城经济圈双循环新发展格局提供机遇。”
成都商报-红星新闻记者 吕佳羽
原标题:用低碳点亮大运 看成都如何书写这张绿色低碳国际答卷
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责任编辑:宋璟
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